1月18日，比亚迪股份有限公司在投资者调查中表示，今年将推出一款A0级SUV车型，续航里程为400公里，补贴后售价约7万元。 “它非常有市场、有竞争力”。 此外，今年还将继续扩大10Gwh三元电池的生产，年底总产能将达到26Gwh。
同日，比亚迪高管回应了投资者的担忧。
对于今年新能源汽车和燃油汽车的发展预期，比亚迪高管表示，今年将是公司新能源汽车非常重要的一年。 比亚迪将推出全新产品唐二代和秦二代。 外观设计将采用家族式的Dragon Face。 整体设计被赋予中国元素，具有时代感。 目前，市场预期相对较高。 。 而且车辆的性能也得到了大幅提升，将为客户带来全新的体验。 同时，宋MAX新能源版和A0级SUV也将上市。 这款A0级车型的续航里程可以达到400公里，补贴后的售价在7万元左右，在市场上很有竞争力。
燃油车方面，虽然2017年比亚迪传统燃油车销量有所下滑，但随着宋MAX的热销以及新车型的推出，2018年传统车销量也将表现出色。上市以来，宋MAX月销量已达15000台，订单数量还在不断增加。 预计将成为2018年传统燃油车主要增长动力之一。其次，比亚迪还将推出唐、秦二代燃油车版本，助力传统燃油车销量提升。
关于电池产能，比亚迪高管表示，截至2017年底，比亚迪动力电池总产能为16Gwh（三元电池6Gwh、磷酸铁锂电池10Gwh）。 今年，我们将继续扩大10Gwh三元电池的生产，年底总产能将达到26Gwh。
此外，他还表示，随着公司逐步开放供应链体系，未来公司还将对外销售电池。 目前我们正在和很多整车厂商洽谈，最快今年就会有一些电池对外销售。 锂矿资源方面，比亚迪与青海盐湖有限公司成立合资公司，预计建设年产能3万吨的盐湖提锂工厂。 该工厂建成后，可有效降低锂矿石采购价格。