近日,国家市场监管总局消息显示,由于部分进口电动汽车存在安全隐患,捷豹路虎中国根据国家现行法规政策,向国家市场监管总局备案召回计划,并决定召回一些型号。
捷豹
据了解,此次召回的车型主要是2020年7月6日至2020年7月17日生产的部分进口2020款电动汽车。
不过,此次召回的车型数量并不多,只有100台。 至于召回的原因,是因为召回范围内的车辆存在生产工艺问题。
结果,座舱加热系统的高压冷却液加热器可能无法正常工作,导致车辆的加热器空调出现故障。
捷豹
这种情况下,涉事车辆前挡风玻璃无法除霜,影响驾驶员视野,给涉事车辆使用者带来安全隐患。
鉴于此,捷豹路虎中国决定召回相关车型,并对召回范围内的车辆免费更换改进型高压冷却液加热器,以消除安全隐患。
对于本次召回,捷豹路虎中国将通过挂号信或其他方式将召回情况通知相关用户。 需要提醒的是,本次召回将从2023年11月24日开始。
捷豹
相信随着监管的完善,目前国内大部分车企已经能够采取主动措施召回问题车型。
我觉得这样的回忆是值得肯定的。 与一些回避、拖延或试图掩盖问题的车企相比,主动召回的车企更值得信赖。
同时,我们也希望更多的国内车企能够秉持对用户负责的态度,积极主动解决旗下问题车型的问题。 如有必要,请回忆一下。
捷豹
众所周知,在目前的国内汽车市场上,捷豹的销量表现并不是很亮眼。 即使与沃尔沃、凯迪拉克等品牌相比,捷豹的市场销售表现也逊色。
但、、、、等车型在国内汽车市场仍有一定的销售成绩。 综合行业销量数据显示,2023年8月,捷豹XEL月销量为1097辆。
与上个月相比,其销售额有所增长。 2023年1月至7月,捷豹XEL月销量分别为807辆、822辆、855辆、932辆、1024辆和1062辆。
捷豹
至于捷豹XFL的销量表现,与捷豹XEL相当。 综合行业销量数据显示,2023年8月,捷豹XFL月销量为970辆。
捷豹XFL销量环比增长。 综合行业销量数据显示,2023年1月至7月,捷豹XEL月销量分别为746辆、816辆、994辆、1017辆、851辆、892辆。
相比之下,捷豹E-PACE的单月表现就有些逊色了。 综合行业销量数据显示,2023年8月,捷豹E-PACE月销量为24辆。
捷豹
最后,本文涉及的车辆召回数据来自国家市场监管总局官网,仅供参考。
; 本文涉及的车型均为国产车型,销量数据来源于第三方平台发布的行业综合销量数据。
第三方平台数据说明显示,严格按照汽车流通协会及厂家公布的销量与平台对应关系展示,准确率99%以上,仅供参考。
近日,国家市场监管总局消息显示,由于部分进口电动汽车存在安全隐患,捷豹路虎中国根据国家现行法规政策,向国家市场监管总局备案召回计划,并决定召回一些型号。
捷豹
据了解,此次召回的车型主要是2020年7月6日至2020年7月17日生产的部分进口2020款电动汽车。
不过,此次召回的车型数量并不多,只有100台。 至于召回的原因,是因为召回范围内的车辆存在生产工艺问题。
结果,座舱加热系统的高压冷却液加热器可能无法正常工作,导致车辆的加热器空调出现故障。
捷豹
这种情况下,涉事车辆前挡风玻璃无法除霜,影响驾驶员视野,给涉事车辆使用者带来安全隐患。
鉴于此,捷豹路虎中国决定召回相关车型,并对召回范围内的车辆免费更换改进型高压冷却液加热器,以消除安全隐患。
对于本次召回,捷豹路虎中国将通过挂号信或其他方式将召回情况通知相关用户。 需要提醒的是,本次召回将从2023年11月24日开始。
捷豹
相信随着监管的完善,目前国内大部分车企已经能够采取主动措施召回问题车型。
我觉得这样的回忆是值得肯定的。 与一些回避、拖延或试图掩盖问题的车企相比,主动召回的车企更值得信赖。
同时,我们也希望更多的国内车企能够秉持对用户负责的态度,积极主动解决旗下问题车型的问题。 如有必要,请回忆一下。
捷豹
众所周知,在目前的国内汽车市场上,捷豹的销量表现并不是很亮眼。 即使与沃尔沃、凯迪拉克等品牌相比,捷豹的市场销售表现也逊色。
但、、、、等车型在国内汽车市场仍有一定的销售成绩。 综合行业销量数据显示,2023年8月,捷豹XEL月销量为1097辆。
与上个月相比,其销售额有所增长。 2023年1月至7月,捷豹XEL月销量分别为807辆、822辆、855辆、932辆、1024辆和1062辆。
捷豹
至于捷豹XFL的销量表现,与捷豹XEL相当。 综合行业销量数据显示,2023年8月,捷豹XFL月销量为970辆。
捷豹XFL销量环比增长。 综合行业销量数据显示,2023年1月至7月,捷豹XEL月销量分别为746辆、816辆、994辆、1017辆、851辆、892辆。
相比之下,捷豹E-PACE的单月表现就有些逊色了。 综合行业销量数据显示,2023年8月,捷豹E-PACE月销量为24辆。
捷豹
最后,本文涉及的车辆召回数据来自国家市场监管总局官网,仅供参考。
; 本文涉及的车型均为国产车型,销量数据来源于第三方平台发布的行业综合销量数据。
第三方平台数据说明显示,严格按照汽车流通协会及厂家公布的销量与平台对应关系展示,准确率99%以上,仅供参考。
汽车模型
2023款-2.0T 200马力指导价参考价
2023款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC青春运动版
299,800
询问
+对比
183,900起>
2023款-2.0T 250马力指导价参考价
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S 激进运动版
329,800
询问
+对比
206,000起>
2022款-2.0T 200马力指导价参考价
2022款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC青春运动版 停产现售
299,800
询问
+对比
180,700起>
2022款-2.0T 250马力指导价参考价
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S激进运动版已停产现售
326,800
询问
+对比
197,000起>
2018款-停产2.0T 200马力指导价
2018款捷豹XEL 2.0T自动200PS精英版
288,800
+对比
2018款捷豹XEL 2.0T自动200PS豪华版
322,800
+对比
2018捷豹XEL 2.0T自动200PS LOVE版
332,800
+对比
2018款捷豹XEL 2.0T自动200PS尊享版
349,800
+对比
2018捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 首发限量版
359,800
+对比
2018款-停产2.0T 250马力指导价
2018款捷豹XEL 2.0T自动250PS尊享版
374,800
+对比
2018款捷豹XEL 2.0T自动250PS豪华版
428,800
+对比
2019款-停产2.0T 200马力指导价
2019款捷豹XEL 2.0T自动200PS精英版
281,800
+对比
2019款捷豹XEL 2.0T自动200PS豪华版
311,800
+对比
2019款捷豹XEL 2.0T自动200PS尊享版
337,800
+对比
2019款-停产2.0T 250马力指导价
2019款捷豹XEL 2.0T自动250PS尊享版
362,800
+对比
2019款捷豹XEL 2.0T自动250PS豪华版
414,800
+对比
2020款-停产2.0T 200马力指导价
2020款捷豹XEL 2.0T自动200PS R-DYNAMIC青春运动版
289,800
+对比
2020 捷豹 XEL 2.0T 自动 200PS S 渐进优雅版
319,800
+对比
2020款捷豹XEL 2.0T 自动200PS R-DYNAMIC S 激进运动版
319,800
+对比
2020款捷豹XEL 2.0T自动200PS特工典藏版
338,900
+对比
2020款-停产2.0T 250马力指导价
2020款捷豹XEL 2.0T自动250PS SE科技优雅版
347,600
+对比
2020款捷豹XEL 2.0T自动250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版
380,600
+对比
2021款-停产2.0T 200马力指导价
2021款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC青春运动版
299,800
+对比
2021款-停产2.0T 250马力指导价
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版
326,800
+对比
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S 激进运动版
326,800
+对比
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 黑色运动版
336,800
+对比
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技运动版
349,800
+对比
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版
380,800
+对比