劳斯莱斯汽车近日发布了一组新古思特缔造灵感洞察系列动画影片，以深度展示其专属静音工程缔造过程。据悉，英国古德伍德第一代古思特的车主曾高度评价其近乎无声的车内静谧性，对此，古思特车主深感倾心。为此，劳斯莱斯汽车的声学专家团队通过复杂设计实现了全新古思特的极致静谧感受，这是该杰作的耀眼特性之一。
为了实现对极致静谧的追求，劳斯莱斯汽车专门为全新古思特打造了一套铝制空间架构，以其出色的隔音性能和精密复杂的结构设计取代了易产生共振的平滑结构设计。此外，该车使用配备6.75升V12发动机的车型，发动机本身便非常安静。通过双层隔板的设计，全新古思特能更好地阻挡发动机噪声对车内静谧性的影响。在车顶、车门和车底位置的隔板处填充了超过100千克的隔音材料，而双层车窗玻璃中则应用了透明复合隔音材质。此外，轮胎内衬填充了轻泡沫，以进一步降低胎噪。全新古思特的隔音设计相当出色，为车内创造了极佳的静谧环境。
劳斯莱斯汽车对每个零件的声音特性都进行了仔细的把控，包括对不符合噪声要求的零部件进行重新设计或更换。在位于英国西萨塞克斯郡古德伍德的劳斯莱斯汽车之家，甚至连空调导管内部也进行了平滑化处理，以确保全新古思特的极致静谧性能，以满足客户的追求，并避免噪音干扰。
然而，在全新古思特早期的静谧性测试中，劳斯莱斯汽车的声学专家团队发现，完全消除所有噪声会引起人的眩晕感。为了解决这一问题，团队采用了一种类似于“耳语”的低频环境声场，其听觉感受细腻且微妙。为实现这一目标，全新古思特的每个组件的共振频率都被巧妙地调整至和谐一致，包括座椅静音阻尼单元、驾驶舱和500升后备厢之间的出口设计。这些设计为全新古思特创造了一种细腻的“音符”，并带来与之相符的共振频率。
劳斯莱斯汽车专家们将全新古思特的制造过程称为“静谧之道”，这是他们对于为实现极致静谧性所付出的不懈努力的认可。
全新古思特车辆声学工程负责人汤姆·戴维斯·里森(Tom Davis-Reason)表示：“全新古思特近乎极致的隔音效果，源于车辆工程的领先成就和对细节的精益求精，同时也受益于劳斯莱斯汽车专属的铝制架构。钢制平台不能实现如此精致细腻的静谧性。”
在全新古思特发布时，劳斯莱斯汽车使用了流行的动画形式来揭示其创作的设计灵感，使全过程富有美学感召力。四支动画片分别阐述了其设计哲学的“以约驭博”理念，对奢侈品消费者的深刻理解，以及专属车辆工程技术和实现“静谧之道”的努力过程。
劳斯莱斯汽车邀请了著名插画师查理·戴维斯(Charlie Davis)，利用其前卫创新的动画建模技术，精美细腻地展现了全新古思特创作灵感背后的洞察，完美地诠释了其进取精髓。