抛弃V8和V12发动机下一代宝马7系或推纯电版本 续航达700公里

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观察最近几年汽车圈的变化,你会发现起初我们喜欢的W12、V8等大排量车型越来越少,取而代之的是3缸、4缸发动机。同时48V轻混、油电混动、插电混动、纯电以及增程式等车型,成为目前主流的大趋势。这一切都是为了降低排放,减少燃油车对环境的污染。

近日,据外媒报道,下一代宝马7系或将提供纯电动版本。

宝马博客(BMW Blog)的信息显示,下一代7系或将放弃大排量V8和V12发动机组成的混合动力系统,3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电动机将成为混动车型的最高动力配置。

据外媒透露,下一代纯电动宝马7系正在研发当中,其内部代号为i7。

关于纯电版7系的动力组信息,宝马博客表示,新车的动力系统最大功率有望达到650马力,同时电池组容量区间为80kWh-120kWh不等,这也意味着在WLTP工况下,新车的续航里程预计超过434英里(700公里)。

根据外媒获取的消息来看,下一代宝马7系将推出搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的插电混动和轻混版本;其中入门级插电混动版本将达到566马力和800牛·米的扭矩输出。

目前关于纯电版7系宝马官方还没有明确的消息回应,但可以确认的是宝马正在努力推动电气化的速度,为不可避免的“EV时代”做好准备。

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