联名，或许是一件很简单的事：把两个品牌的名字与招牌印在同一件产品上，完成。但也可以是一件非常困难任务，也就是用一件作品呈现两个品牌的精髓。这是钟表产业中少见的，但Hublot做到了。
虽然身处两个截然不同的领域，但Hublot与法拉利却拥有许多相同的特性：高端、革新以及强而有力的设计，使产品与众不同;也因此两个品牌一拍即合。而Hublot自2011年以来不断推出各种法拉利计时作品;只要有法拉利出席的场合，就有Hublot，就像支持朋友一样。这也使得Hublot获得前所未有的成功。今年，在法拉利成立70周年的日子，Hublot更是推出全新Techframe Ferrari限量腕表，作为庆祝合作夥伴生日的礼物。这份礼物不是单方面的赠送，而是邀请朋友参与他们的工作──让法拉利自己制表。
Hublot大中华区总经理Loic Biver表示，一个品牌的70周年只有一次，与其帮法拉利做一只表，不如双方一起创造。所以尽管Techframe Ferrari腕表具备十足的Hublot风格，但它的设计者其实是法拉利设计总监Flavio Manzoni所带领的团队。从彷佛车身骨架的镂空表壳就可见它与一般腕表的不同之处，亦实践超跑对于轻盈、坚固的要求。表壳连结着具快拆装置的橡胶表带，左右两侧快拆钮与形似踏板的计时按把一样采法拉利特有的红色，并于表冠印上跃马标志。
或许从外观上来看要做出这款腕表很简单，然却耗费了两个品牌3年的时光;包含发想、设计、实验、制造，经历无数次的开会讨论，并在失败中寻找解答。虽然法拉利为全球顶尖的制车品牌，拥有许多结合材质与科技的能力，然而根据Loic的说法，当法拉利团队亲自参与制表时，才发现原来创造一只小小的腕表竟可以如此困难!
King Gold皇金表壳，表径45毫米，时、分、陀飞轮、单案靶计时码表，HUB6311手上链机芯，动力储存5日，蓝宝石水晶玻璃镜面及底盖，防水30米，橡胶表带，另有钛金属及碳纤维表壳款，限量各70只。
那还只是表壳，至于腕表的机芯──或者用超跑的观点来说，它的「引擎」──则交给Hublot。由253个零件组成，具备长达5日的动力储存效能;搭载单按把计时功能，3点钟方向计秒盘以仪表板的概念呈现，将0至15与30至60分成两个半圆形刻度指示;7时位置的陀飞轮上层设置一片蓝宝石水晶玻璃，使其更加稳固，同时又达到无框架的视觉效果;长达5日的动力储存则兼具实用性。透过半镂空的面盘，当按下红色按把(就好像踩着油门开始狂飙般)，便能看见1点钟方向的导柱轮在离合瞬间的运作。蓝宝石水晶玻璃底盖上印有法拉利跃马标志及70周年的字样，底盖下则显露机芯结构及代表Hublot的「H」形桥板。从头到尾，由内而外，Techframe Ferrari每一细节的设计都相互呼应。精神上，用产品说明自己是谁、证明自已的价值，更充分表现两大品牌共通的特性。这便是Hublot致予法拉利创立70周年的礼物。