Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰）在本届上海车展上，除了发表旗下豪华旗舰房车S-Class小改款之外，另一大重头戏非展出Concept A Sedan莫属！这辆被外界视为A-Class Sedan雏形的概念车，不止揭示了奔驰全新入门房车的样貌，同时也影响新世代A-Class、B-Class等采用MFA底盘车款的设计走向，量产版预计最快2018年登场，将会开启入门豪华房车的战国时代!
原厂设计总监Gorden Wagener在发表Concept A Sedan的前身Aesthetics A雕塑时，就已经提到将会屏弃目前奔驰车款标志性的车侧折线，由更注重车身比例、化繁为简的Sensual Purity设计语汇取代，这点也完全可以在概念车上体现出来。化简“折痕”后的车型明显“简洁”了，更加时尚和感性。
概念车的车侧不见过往带有锐利、流线感的复杂折线，而是由隐藏式车门把手、B柱以及曲面板件大幅简化不必要的线条，塑造出更为滑顺的视觉效果。而摆放在三角窗的后照镜与传统三厢房车的车顶线条，则让概念车呈现出与四门Coupe CLA不同的车格设定。
不过Concept A Sedan最吸睛之处还是在于车头比照AMG GT R的硕大直瀑式水箱罩，展现出与A-Class、B-Class以及CLA截然不同的大气格局!整体车头设计与甫在日内瓦车展登场的AMG GT Concept十分相近，原厂还在三角形头灯上施加UV涂层，让头灯在不同的光线照射下会反射出不同颜色，科幻感十足。
尾灯方面，呼应头灯的三角形灯壳乍看之下与现行CLA相当雷同，但内部灯条改采倒Y字型排列，让Concept A Sedan拥有不容错认的车尾辨识度。尽管整体设计理念是由化繁为简的Sensual Purity语汇主导，引擎盖还是有两道深刻折线来塑造出肌理感，加上填满轮拱的20吋轮圈、突出的进气坝以及深色镀铬排气管，赋予概念车浓厚的运动化气息，至于摆放位置相当接近四个角落的胎圈，不只塑造出紧凑的视觉效果，预料也有助于在4,569X1,869X1,463mm的车身尺码下创造更大的车室空间。
Concept A Sedan的量产版本预估会紧接在新世代A-Class后，最快于2018年登场，届时很有机会与CLA一起对抗奥迪A3、宝马1系，为奔驰在入门豪华房车级距中杀出一条血路，接续现行W176 A-Class自2012年登场以来，与各式衍生车款在全球创下超过两百万辆的销售佳绩。
