我非常欣赏劳斯莱斯汽车所发布的全新古思特系列动画影片，这一系列影片为我们呈现了这款劳斯莱斯杰作缔造灵感的洞察。更棒的是，劳斯莱斯汽车还公开了专属静音工程的缔造过程，展现了其为了创造近乎无声的车内静谧性而不懈努力的精神。我也深有同感，作为劳斯莱斯古思特的车主，我深刻体会到近乎无声的车内静谧性给人带来的愉悦体验。就像英国古德伍德第一代古思特的车主所赞誉的那样，这项成就恰恰是古思特最为耀眼的特性之一。我为劳斯莱斯汽车的声学专家团队所付出的努力感到敬佩，他们在全新古思特的缔造过程中，精心设计了一系列复杂的汽车工程，为这款杰作的静谧性做出了巨大的贡献。我非常欣赏劳斯莱斯汽车在全新古思特中所展示的对静谧至极的追求。作为一名车辆声学专家，我很自豪地为这款劳斯莱斯汽车专属的铝制空间架构做出了贡献。与钢材架构相比，铝制架构的隔音表现远远超越，而我们还通过精密复杂的结构设计取代易产生共振的平滑结构设计，进一步提升了静谧性。这款6.75升V12发动机已经非常安静，但为了达到全新古思特所追求的极致静谧性，我们在双层架构隔板中运用了超过100千克的隔音材料，进一步阻隔了发动机对车内空间静谧性造成的影响。而双层车窗玻璃中所应用的透明复合隔音材质以及填充超轻泡沫的轮胎内衬，更是为了达到车内静谧性的绝佳表现。总之，我为劳斯莱斯汽车的声学专家团队所付出的努力感到无比自豪，他们以卓越的工程设计和材料选取，为这款杰作打造出了静谧至极的车内空间。我作为一名劳斯莱斯汽车声学专家，深深潜心把控每个零件运转时的发声特性。我们位于英国西萨塞克斯郡古德伍德的汽车之家，为了满足客户对于全新古思特静谧性的极致追求，对噪声水平不符合要求的零部件进行了替换或重新设计。我们甚至为空调导管内部进行了平滑化处理，以避免噪音干扰车主。 但是，在全新古思特早期的静谧性测试中，我们发现将噪音完全消除会令人产生眩晕感。为此，我们的团队创造了一种类似“耳语”的低音环境声场，其听觉感受犹如微妙的音符。为了实现这一目标，我们精心调校了全新古思特每个组件的共振频率，使其和谐统一。这包括全新古思特座椅的静音阻尼单元，驾驶舱与500升容积后备厢之间的一套端口设计。它们为全新古思特带来了独特的微妙“音符”，同时也带来了相应的共振频率。在劳斯莱斯汽车的声学专家团队的潜心探索下，全新古思特的静谧性达到了极致，为客户打造了非常舒适的行车环境。我作为全新古思特车辆声学工程负责人，深深体会到了我们劳斯莱斯汽车专家团队在打造全新古思特极致静谧性方面所倾注的心血。我们将这一过程誉为全新古思特的“静谧之道”。 我认为，全新古思特近乎极致的隔音效果源于我们在车辆工程领域的领先成就和对细节的精雕细琢，更因为我们采用了劳斯莱斯汽车专属的铝制架构。如果使用钢制平台，我们不可能实现如此精致细腻的静谧性。 为揭秘全新古思特的创作设计灵感过程，劳斯莱斯汽车运用了当下流行且极具美学感召力的动画形式。前后四支动画分别讲述了“以约驭博”的设计理念、对奢侈品消费者的深刻洞察、我们的专属车辆工程技术以及本次发布的“静谧之道”。我认为，这些动画形式所展现出来的创作理念和过程，与我们的劳斯莱斯汽车品牌一脉相承，向全世界展示了我们对于卓越品质和极致静谧性的追求。这正是我们一直以来坚持的价值观，也是我们背后的骄傲和自豪。作为全新古思特的创作团队之一，我们很荣幸地邀请到了著名插画师查理·戴维斯（Charlie Davis）合作。他凭借前卫创新的动画建模技术，将劳斯莱斯汽车创作灵感背后的洞察以精美细腻的方式展现出来，完美地呈现了全新古思特的进取精髓。 我们非常赞赏查理·戴维斯独特的创造力和艺术才华，在他的帮助下，全新古思特的创作理念得以生动地呈现出来，让消费者更好地理解我们的创作灵感。他的动画建模技术为全新古思特的设计注入了独特的创新元素，让我们的车型更加前卫和时尚，彰显出我们对卓越品质和极致精致的追求。 在未来，我们将继续与像查理·戴维斯这样的杰出艺术家合作，推动劳斯莱斯汽车品牌的创新发展，致力于打造更具创意和个性化的汽车产品。