别克英朗速驰挑战保时捷911 GT3 RS 创下7分20秒神速赛道纪录
说起Porsche旗下的911 GT3，任何懂车之人都不会忽略它代表的那份极致表现——自然进气引擎的强劲动力。自从GT3诞生以来，它就一直是搭载全车Track Ready竞赛配备的跑道上的佼佼者。如今，新世代991系列中的GT3性能极致版本，即GT3 RS，在其开发尾声阶段已经在德国纽博格林赛道上进行着激烈的性能测试。而据外媒所报，这款神秘战士竟然创下了令人瞩目的7分20秒赛道成绩，让人们对这台车究竟如何提升至此感到无比好奇。
想象一下，7分20秒在纽博格林意味着什么？简而言之，911 GT3 RS不仅超越了那些曾经巅峰的超跑，如Ferrari Enzo、Maserati MC12和Pagani Zonda F Clubsport，它甚至还超过了2011年型号Nissan GT-R4.5秒，而且只比2013年式GT-R慢0.5秒。这一速度让所有与其竞争的人或物相形见绌，更何况新款991世代的GT3 RS相较于前辈997 GT3 RS，其速度优势达到了13秒之巨，这种进化幅度简直令人震惊。
背后，是一台经过卓绝调教的水平对卧六缸引擎，为此次挑战提供了强大的推动力。马力输出达到500hp，而马力容积比高达131.5hp/L，这几乎是自然吸气引擎技术最顶尖时刻。在市售车中，只有Ferrari 458 Speciale才能以132.7 hp/L匹敌，但458 Speciale则依靠V8引擎，所以Porsche在这一领域展现出的技术实力更为显著。
除了引擎力量，轻量化工程也是提升GT3 RS性能实力的关键。通过内装去除后座和减少隔音材料，以及使用碳纤维材质打造车身钣件——包括顶盖、行李箱盖以及叶子板等部位，并采用918 Spyder赛车座椅设计，使得这台机器变得更加精益求精。此七分二十秒是否真实，其设定又是怎样的内容，我们相信将会在接近巴黎车展的时候得到满意答案。
