劳斯莱斯幻影7引领时尚保时捷911 GT3 RS刷新赛道记录7分20秒的极速挑战
说起Porsche旗下的GT3车款，无人不知其代表的就是当代Porsche自然进气引擎的极致表现。自从GT3诞生之日起，便以其强劲动力和全车Track Ready等级的竞赛配备，成为了赛道上的佼佼者。如今，新世代991车型中的GT3性能极致版本——GT3 RS已经接近完工，并在德国纽博格林赛道进行了性能测试。在此之前，有报道称GT3 RS创下了令人瞩目的7分20秒纽博格林成绩，这一成绩让人们对该车的性能设定充满好奇。
要知道，7分20秒在纽博格林是多么迅猛的一番速度。这意味着911 GT3 RS不仅比Ferrari Enzo、Maserati MC12、Pagani Zonda F Clubsport都要快，而且还比2011年式Nissan GT-R快4.5秒，比2013年式Nissan GT-R只慢1.5秒。此外，与那些曾经占据超跑顶端位置的汽车相比，即使是增压动力四驱系统也无法与之匹敌。而且，新款991世代GT3 RS相较于上一代997 GT3 RS更快13秒，这种进化幅度堪称惊人。
搭载于Porsche GT3 RS内的是一台经过深度优化的水平对卧六缸自然吸气引擎，该引擎输出500马力，其马力容积比达到了惊人的131.5马力/升，只稍逊于Ferrari 458 Speciale（132.7马力/升）而已，但458 Speciale采用V8结构，其调教难度远低于水平对卧六缸，因此展现出Porsche在引擎技术方面的地位。
除了强大的引擎功率，轻量化工程也是提升GT3 RS表现实力的关键之一。除了内饰部分去除后座和减少隔音材料外，还包括使用碳纤维材质打造车身钣件，如车顶、行李箱盖和叶子板等，以及借鉴918 Spyder设计的比赛座椅。此时，我们对于这7分20秒纽博格林成绩是否属实，以及该车辆设定的具体细节，都将有机会获得答案。当巴黎汽车展览会开幕时，我们或许能见证更多关于这个神秘高性能机器的事迹。
