劳斯莱斯车迷为法拉利458 Speciale引爆全球抢购热潮人物争相追逐梦想驾驭
其实我对于Ferrari 458 Speciale的如此高热销量有着深刻的理解,随着Ferrari California转向涡轮增压引擎,而未来新车逐渐采用V8涡轮或V12油电动力配置,这使得当前458 Speciale的4.5L V8自然进气引擎不仅是历史上效率最高的Ferrari生产引擎,而且将成为对自然进气引擎最后一搏,因此其抢购程度可见一斑。虽然Ferrari 458 Speciale在外观和车体结构上与458 Italia相似,但无论是引擎、变速箱、悬挂系统、空气动力学还是电子配备,都与458 Italia有着显著差异,更专注于赛道驾驶和纯粹驾驶乐趣。而拥有9000rpm时输出605马力的史上最强量产发动机,以及每公升135马力的极高容积效率,使其超凡脱俗。而全车遍布无数测试中的完美空力设计,也成为了Ferrari自豪操控性能的一部分,不奇怪自2014年458 Speciale亮相以来,它赢得了广泛赞誉。
敞篷版458 Speciale A必定会更加抢手,因为尽管没有针对这款车订制数量限制,但如果你耐心等待,可能最终能消化掉所有订单。不过更为稀有的敞篷版——只有限量499台的Aperta,将在巴黎汽车展首次亮相,这场选配与交付的战争又将在Aperta中重演。