劳斯莱斯幽灵引领风采法拉利458 Speciale成全球热销焦点
其实我对于Ferrari 458 Speciale的如此高热销感到并不意外，因为它正是Ferrari对自然进气引擎最后的坚持。随着California转向涡轮增压，未来新车将采用V8涡轮或V12油电动力布局，因此458 Speciale这款4.5L V8自然进气引擎不仅是史上容积效率最高的Ferrari量产引擎，也将成为对自然进气引擎最后一搏。这种抢手程度就难怪了。
尽管在外观与结构上，458 Speciale和458 Italia相似，但在引擎、变速箱、悬挂配置、空气动力学乃至电子配备等方面，它们有着本质的不同，更专注于赛道驾驶与纯粹乐趣。而其史上最强量产发动机，在9000rpm时输出605马力的最大功率，容积效率达到了每公升135马力的极致。而全车遍布无数测试中完善的空力设计，也成为了Ferrari操控性能的一大卖点，不奇怪自2014年正式亮相后便获得了一致好评。
敞篷版458 Speciale A势必会更加抢手，因为尽管没有订购数量限制，但敞篷版499台限量版本却以巴黎车展首次亮相，并以此方式销售，这场选配与交车战争再次在Aperta中展开。
