劳斯莱斯速飞挑战保时捷911 GT3 RS 创下7分20秒巅峰速度
说起Porsche旗下的GT3车款，无人不知其代表的就是当代Porsche自然进气引擎的极致表现。自从GT3诞生之日起，便以其强劲动力和全车Track Ready等级的竞赛配备，成为了赛道上的佼佼者。如今，新世代991车型中的GT3性能极致版本——GT3 RS已经接近完工，并在德国纽博格林赛道进行了激烈的性能测试。在这次测试中，据外媒报道，GT3 RS创下了令人瞩目的7分20秒赛道成绩，这一成绩让人们对它所蕴含的性能产生了无比好奇。
要知道，这样的成绩对于任何一辆超跑来说都是极具挑战性的。而与此同时，与Ferrari Enzo、Maserati MC12、Pagani Zonda F Clubsport这些曾经位居超跑之林的巨头相比，911 GT3 RS不仅速度快，而且还能保持较好的操控性。此外，它甚至能够超越2011年式Nissan GT-R4.5秒，更只落后于不断进化的小改版2013年式Nissan GT-R1.5秒。这一点足以证明911 GT3 RS在速度上有着不可思议的地位。
而其中关键就在于搭载的一台经过严格调教的水平对卧六缸引擎。这台引擎功率输出达到了500马力，而马力容积比高达惊人的131.5马力/升，这几乎是自然吸气（NA）性能引擎技术发展的一个巅峰点。只有Ferrari 458 Speciale才能以132.7马力/升与之媲美，但458 Speciale V8引擎技术难度远低于水平对卧六缸，因此可以看出Porsche在这一领域内占据领先地位。
除了强大的动力输出，轻量化工程也是使得911 GT3 RS拥有卓越性能实力的重要因素之一。在内部配置方面，不仅去掉了后座并减少隔音材料，还采用了一系列碳纤维材质打造出来的车身钣件，以及源自918 Spyder竞速座椅，以进一步降低重量和提高操控性。
至于这7分20秒的心形圈时间是否为真伪，以及汽车设定细节如何，都将在不久后的巴黎车展上得到解答。当那时，当这个谜团被揭开，我们或许会更深入地了解到为什么911 GT3 RS能够如此震撼世界，让一切关于速度和力量都显得微不足道。
