劳斯莱斯银魅引领时速挑战911 GT3 RS 冲破7分20秒巅峰
说起Porsche旗下的GT3车款，无人不知其代表的便是当代Porsche自然进气引擎的极致表现。自从GT3诞生以来，它就一直以自然进气引擎和全车Track Ready等级的竞赛配备，准备着在赛道上发挥最强大的力量。如今，新世代991车型的GT3性能极致版本——GT3 RS已经走向了完善阶段，并在德国纽博格林赛道进行了充分的测试。在这次测试中，GT3 RS惊人的表现让它创下了7分20秒的优异赛道成绩，这一数字不仅令人好奇，更是对它所蕴含潜力的深刻证明。
要了解这一成绩究竟有多么出色，我们需要将其与其他顶级跑车相比较。在速度方面，911 GT3 RS超过了Ferrari Enzo、Maserati MC12和Pagani Zonda F Clubsport，还比2011年式Nissan GT-R快4秒半，只比2013年式GT-R慢1秒半。这意味着尽管这些跑车拥有增压动力或四驱系统，但它们都无法超越911 GT3 RS在纯粹速度上的表现。此外，与上一代997 GT2RS相比，新的991世代GT3 RS更快13秒，这体现了一种技术革新和性能提升。
搭载于Porsche GT3 RS中的是一具经过精心调教的心形排列6缸自然吸气引擎，该引擎输出500马力，其马力容积比达到了惊人的131.5马力/升，即使与市售高性能汽车如Ferrari 458 Speciale（132.7马力/升）的水平也能媲美，而后者的V8引擎调教难度远低于前者，所以展现出了Porsche工程师们卓越技艺。
除了强劲动力的支持，轻量化也是提升性能实力的关键之一。为了实现这一点，不仅内饰部分去掉后座并减少隔音材料，还使用碳纤维材质制作了包括车顶、行李箱盖、叶子板等部件，以及借鉴918 Spyder设计的竞速座椅。这一切都为911 GT3 RS提供了一种独特且卓越无匹的驾驶体验。
关于那7分20秒纽博格林赛道成绩是否真实，以及该如何实现这一成果，都将在不久后的巴黎车展上得到解答。当时，我们将有机会亲眼见证Porsche展示他们如何通过创新技术和精湛工艺，将梦想转化为现实，让世界再次震撼感受这个品牌所代表的一切。
