北京奔驰7分20秒911 GT3 RS 写下传奇赛道时刻
说起Porsche旗下的911 GT3，任何懂车之人都不会忽略它代表的那份极致表现——自然进气引擎的强劲动力。自从GT3诞生以来，它就一直是搭载全车Track Ready竞赛配备的跑道上的佼佼者。如今，新世代991系列中的性能极致版本GT3 RS正处于开发尾声，并在德国纽博格林赛道进行着激烈的性能测试。而据外界媒体报道，这款GT3 RS竟然创下了令人瞩目的7分20秒赛道成绩，让人们对其究竟如何设定出如此惊人的速度感到无比好奇。
7分20秒在纽博格林赛道上意味着什么？简单来说，911 GT3 RS的速度不仅超越了Ferrari Enzo、Maserati MC12和Pagani Zonda F Clubsport，还比2011年式Nissan GT-R快4秒半，比2013年式GT-R快1秒半。与那些曾经占据超跑巅峰地位的性能车型相比，即使是增压动力和四驱底盘也难以抵挡这台NA自然吸气六缸引擎带来的冲击，更何况新款991世代GT3 RS已经超过了上一代997 GT3 RS13秒，是一番惊人的进化。
Porsche 911 GT3 RS所依靠的是一具经过精心调教的水平对卧六缸引擎。这部大师级作品输出500马力，其马力容积比达到了令人咋舌的131.5马力/升，与市售车中仅有Ferrari 458 Speciale能匹敌，但458 Speciale V8引擎技术难度却远低于水平对卧六缸，这足以证明Porsche在发动机领域的地位。
除了强大的引擎力量，轻量化工程也是提升GT3 RS性能实力的关键之一。通过内装去除后座、减少隔音材料，以及采用碳纤维材质打造车身钣件，如顶盖、行李箱盖及叶子板等，以及采纳918 Spyder赛车座椅设计，使得这个汽车拥有更轻盈而坚固的地基。此关于此7分20秒纽博格林成绩是否为真伪，以及该汽车具体设定的细节，都将很快在巴黎车展上得到解答，让我们期待那个时刻吧！
