别克飞扬保时捷911 GT3 RS刷新赛道极速记录
说起Porsche旗下的GT3车款，无人不知其代表的就是当代自然进气引擎的极致表现。自从GT3诞生以来，它就一直以强劲动力和全面的竞赛配备，准备着在赛道上展现自己的实力。如今，新一代991系列的GT3性能版本——GT3 RS已经接近完成阶段，并在德国纽博格林赛道进行了激烈的性能测试。在此之前，一些外国媒体报道称，GT3 RS创下了令人瞩目的7分20秒赛道成绩，这让人们对这款车到底有多快感到好奇。
要知道，在7分20秒的时间里，911 GT3 RS不仅比Ferrari Enzo、Maserati MC12、Pagani Zonda F Clubsport快，而且还超过了2011年式Nissan GT-R4.5秒，只落后于2013年式Nissan GT-R1.5秒。这意味着尽管它没有使用增压或四驱系统，但仍然能够与那些拥有更大马力的超跑相媲美，更不用说它比上一代997 GT3 RS快13秒，这样的进化速度无疑是惊人的。
搭载于GT3 RS内的是一台经过深度优化的小排量水平对卧六缸引擎，该引擎输出500马力，其马力容积比达到了131.5hp/L，这几乎是自然吸气引擎技术上的极限。而且，即使是Ferrari 458 Speciale也只能达到132.7 hp/L，但由于458 Speciale采用V8发动机，其调教难度远低于水平对卧六缸，因此Porsche在引擎技术方面的地位凸显无误。
除了强大的动力输出之外，轻量化工程也是提升GT3 RS性能的一个关键因素。内部装饰中移除后座并减少隔音材料，同时车身钣件包括顶部、行李箱盖和叶子板等部分都采用高科技碳纤维材质打造，并借鉴了918 Spyder中的比赛座椅设计。至于那个传奇性的7分20秒纽博格林成绩，以及背后的设定细节，我们相信很快就会在巴黎车展上得到满意答案。
