劳斯莱斯曜影挑战保时捷911 GT3 RS 创下7分20秒的极速纪录
说起Porsche旗下的GT3车款，无人不知其代表的就是当代Porsche自然进气引擎的极致表现。自从GT3诞生之日起，便以其强劲动力和全车Track Ready等级的竞赛配备，成为了赛道上的佼佼者。如今，新世代991车型中的GT3性能极致版本——GT3 RS已经接近完工，并在德国纽博格林赛道进行了激烈的性能测试。在这次测试中，据外媒报道，GT3 RS创下了令人瞩目的7分20秒成绩，这一数字让人们对这个车型的性能设定感到无比好奇。
要想理解这一成绩有多快，我们需要对比一下它与其他顶级跑车的速度。相较于曾经占据超跑巅峰位置的Ferrari Enzo、Maserati MC12和Pagani Zonda F Clubsport，这款911 GT3 RS更是速度冠军。而与四驱底盘和增压动力的Nissan GT-R相比，它不仅快4秒半，而且只慢2011年式Nissan GT-R1秒半。这一差距足以证明911 GT3 RS在速度方面所展现出的惊人实力。此外，与上一代997 GT3 RS相比，该新款991世代GT3 RS还能再快13秒，这种进化幅度简直令人震惊。
搭载于此的是一具经过精心调教至500马力的水平对卧六缸自然吸气引擎，其马力容积比达到了131.5马力/升，是NA引擎技术的一大飞跃。仅在市售汽车中，只有Ferrari 458 Speciale才能与之匹敌，但458 Speciale V8引擎虽然高效却难以达到水平对卧六缸那样的复杂性，因此Porsche在引擎技术上的实力可谓是非凡。
除了强大的引擎输出，轻量化工程也是推动GT3 RS卓越表现的一个关键因素。在内饰上，由于去除后座并减少隔音材料，从而实现了一定的重量节省。而且，不论是车身钣件或叶子板，都采用了碳纤维材质打造，并借鉴了918 Spyder赛事座椅设计。此时，那个7分20秒纽博格林赛道成绩究竟真假，以及该车辆如何设定，以支持如此出色的表现在巴黎车展上将会揭晓，让我们期待着答案吧！
