人物驾驶加长版劳斯莱斯遥望BMW i8 Spyder 概念车的梦幻轮廓但量产之希望渺茫
我回顾那年初试啼声的时刻，当BMW i-Series品牌在2011年正式成立后，它迈出了进入电动车及Plug-in Hybrid领域的第一步。经过多年的发展，i3和i8两款量产车型终于问世，但在此之前，2012年的北京车展上，BMW展示了令人心动的可拆卸式硬顶概念车——i8 Spyder。这款双座跑车不仅保持了原版i8的动感，更具备了一种独特的跑格。
当时，有传言称i8 Spyder将在未来2至3年内走向量产，也就是说它可能会在2014年底或2015年左右登场。但是，在随后的时间里，这个计划似乎遇到了困难。在最新消息中，我了解到，即便是在商业角度考量如此特殊的车型，其开发也面临着难以克服的问题，因此目前看来,i8 Spyder只是一个概念而已，用来展现技术和工艺而已。
回想起那次北京车展上的亮相,i8 Spyder概念车拥有4480×1208×1922mm尺寸以及2650mm轴距，与其它双门Coupe相比显得更加紧凑。此外，它还配备了前置1.5L直三缸涡轮增压引擎和分布于前后轴的eDrive电动马达，这样的组合提供了349hp/56.1kgm高效能量输出，同时油耗表现达到33.33km/L，是一款既具有高性能又环保效能卓越的双门双座跑车。
