人物驾驶劳斯莱斯幻影时万向集团有意重启Fisker Karma生产
回顾2007年成立的Fisker,这家致力于打造豪华与高性能油电混合车辆的公司,其旗舰作品Karma在2009年首次亮相,并于2011年开始生产。原本目标是与Tesla Model S这款纯电动轿跑竞争,但结果令人失望,只销售了1800辆远远未达到预期的11,000辆,导致公司财务陷入困境。
由于巨额债务,Fisker在去年的尾声下举行拍卖,其中中国万向集团购得原供货商A123并改名为B456,以及香港富豪Richard Li所持有的Asias Pacific Century Group旗下的Pacific Century Regional Developments Limited参与竞标,最终由万向集团以15亿美元成功收购Fisker,避免了破产保护和资产清算。
然而,在取得Fisker之后,万向集团也面临着许多决策。近日传出消息称他们计划重新启动Karma生产。据美国Automotive News报道,重启后的Karma将保持原有外观设计,但将对动力系统进行升级,如可能更换源自GM的2.0升Ecotec直四涡轮增压汽油引擎,同时使用新生的B456提供的电池模块,并且可能继续委托芬兰Valmet Automotive进行生产。此一时间表或许会落在2015年。