劳斯莱斯房车梦想破碎人物失望 BMW i8 Spyder 概念车量产前景渺茫
我回想起2011年，BMW子品牌i-Series的诞生，以及随后的两款量产车型——i3和i8。然而，在此之前的2012年北京车展上，BMW展示了令人瞩目的i8 Spyder概念车，这款双座跑车以其可拆卸式硬顶而闻名，让人忍不住心动。据说，那时就有消息指出它将在未来2至3年内进入量产市场，即在2014年底或2015年左右。但到了2013年的末尾，一些报道提到确实计划于2015年开始生产。不过，由于这款特殊定位的汽车对市场需求仍然是个谜，因此最新的消息是，开发计划遇到困难，仅停留在技术展示阶段。
回顾那次北京车展，我记得i8 Spyder概念车的尺寸为4480×1208×1922毫米，其轴距为2650毫米。这款紧凑版双门Coupe比现有的版本更加紧凑，但保留了50：50配重设计。它搭载了一个前置1.5升直列三缸涡轮增压发动机和分布前后轴的eDrive电动马达组合，从而提供349马力及56.1千克·米扭矩，并且油耗仅需33.33公里每升燃油消耗水平，这样的高性能、高环保效能让人敬佩。这是一种少见的高性能、环保又美观的大排量跑车。在这个过程中，我也感受到了作为消费者的期待和失望，因为尽管这种梦想般的汽车曾经向我们展示过可能，但最终并未走向我们的驾驶室。
