人物驾驶劳斯莱斯古董车时万向集团有意重启Fisker Karma生产
回顾2007年成立的Fisker，这家致力于打造豪华与高性能油电混合车辆的公司，其旗舰作品Karma在2009年首次亮相，并于2011年开始量产。原本目标是与Tesla Model S这款纯电动跑车竞争，但结果令人失望，只销售了1800辆远远未达到预期的11,000辆，导致公司财务陷入困境。
由于巨额债务，Fisker在去年的尾声下举行拍卖，其中中国万向集团购得原供货商A123并改名为B456，以及香港富豪Richard Li所持有的Asias Pacific Century Group旗下的Pacific Century Regional Developments Limited两方竞投最激烈，最终由万向集团以1.5亿美元收购了Fisker，避免了破产清算。
然而，在成功掌控Fisker之后，万向集团也面临着新的挑战。据近日传言，该集团计划重新启动Karma生产活动。美国汽车新闻报道指出，重启后的Karma将保留原有外观设计，不过动力系统将会进行升级，如使用新型2.0升Ecotec直四涡轮增压汽油引擎替换现有版本，而原先由A123提供的电池模块则将转由新生的B456供应。此外，生产工作可能再次委托给芬兰的Valmet Automotive完成。而具体时间表，或许会推迟到2015年左右。
