人物驾驶加长林肯时偶遇万向集团重启Fisker Karma生产的消息
回想起2007年，一个目标在于创造既豪华又高性能油电车的梦想之始，那便是Fisker。2009年，它们首次向世界展示了Karma，这款令人瞩目的作品。2011年的生产开始，让人们期待它能与Tesla Model S一较长短，但遗憾的是，只销售了1800辆远远达不到最初设定的11,000辆目标。这不仅导致公司财务危机，也让人对其前景产生怀疑。
然而，Fisker并未因此就此倒下。在去年底的一场拍卖中，由中国万向集团和香港富商李泽楷的Asias Pacific Century Group共同竞购，最终万向集团以1.5亿美元的价格成功收购了Fisker，这一决定避免了破产保护而直接清算公司资产的命运。
但万向集团并没有停留在此，他们有着更大的计划。近日传出他们有意重新启动Karma生产，据Automotive News报道，重生的Karma将会保持原有的外观设计，但动力系统将会有所升级。原先搭载的2.0升Ecotec直四涡轮增压汽油引擎可能会被更换，而电池模块则将由新生的B456提供。此外，与Valmet Automotive合作进行生产也成为了一个可能性。而关于具体时间表，或许我们可以期待在2015年见证这一变化。
对于那些曾经目睹Fisker辉煌时刻的人来说，这一消息无疑是一份喜讯，不仅证明了这个品牌仍然具有潜力，而且还为未来带来了新的希望。而对于那些一直关注汽车行业发展的人来说，这也意味着市场上即将多出一种新的选择，为消费者提供更多样化的产品选择。
