人物驾驶万向集团重启Fisker Karma生产计划如同劳斯莱斯宾利般奢华启动
我在2007年创立了Fisker，目标是设计一款既豪华又高性能的油电混合车。我们在2009年首次展示了我们的作品Karma，并于2011年开始生产。这款车原本计划与Tesla Model S竞争，但遗憾的是，我们只卖出了1800辆，而不是最初设定的11000辆。这种失败导致公司财务状况不稳定...
由于债务问题，我们不得不接受美国能源部的帮助。在去年的最后一刻，我将Fisker拍给了一家中国企业和香港富商李泽楷旗下的公司。这两家公司之间竞价激烈，最终由中国万向集团以15亿美元买下了Fisker，这样我们就避免了破产和资产清算。
然而，在购买Fisker之后，万向集团也面临着很多挑战。最近传出消息说，他们有意重新启动Karma的生产。我听闻重生的Karma外观上会与原版相似，但动力系统会有升级，比如可能会换掉GM提供的2.0升Ecotec引擎。而且，由于A123的问题，我们需要更换电池模块，这次可能会使用B456提供的模块。此外，生产可能仍然交由芬兰Valmet Automotive负责，而时间表则预计在2015年左右。
