万向集团有意与华泰汽车合作重启Fisker Karma 生产计划
Fisker的创始人设定了一个目标，于2007年成立公司，以开发具有豪华和高性能的油电混合车型。2009年，他们首次展示了Karma，这款车旨在与Tesla Model S竞争。但是，结果并不如预期，仅售出1800辆远未达到最初设定的1.1万辆目标。这导致公司财务陷入困境。
由于债务问题，Fisker在2013年底进行了拍卖。在这次拍卖中，有两个潜在买家表现出了高度兴趣：中国的万向集团，以及由香港富商Richard Li领导的Asias Pacific Century Group旗下的Pacific Century Regional Developments Limited。最终，万向集团以1.5亿美元购买了Fisker，这使得公司避免破产并分割资产。
然而，即便拥有Fisker之后，万向集团也面临着许多挑战。最近，一份来自美国Automotive News的消息指出，他们有意重新启动Karma生产计划。据报导，重生的Karma将保留原有的外观设计，但动力系统将会得到升级。此外，将使用新的电池模块，由B456提供，而生产可能会交由芬兰的Valmet Automotive负责。目前尚未确定具体时间表，但可能是在2015年之前开始生产。
