劳斯莱斯古斯特与Jaguar并驾齐驱推出全新Ingenium模块化引擎创新的科技点亮豪华汽车的未来之
随着捷豹（Jaguar）新一代车型XE的问世，英国豪华汽车集团Jaguar Land Rover正逐步推动其未来引擎技术的发展。该公司旗下的Ingenium系列引擎，以模块化设计为特点，将汽缸容积、缸径和冲程等参数统一设定，并配备先进技术如涡轮增压、直喷燃油系统等，以提高燃油效率并减少排放。在这种设计理念下，Ingenium系列可以通过组合单个500cc的单缸作为基础，形成三缸（1.5L）、四缸（2.0L）、六缸（3.0L）或八缸（4.0L）的多种排量与配置。同时，该设计还允许两大不同的燃料类型——汽油和柴油——共享相同的底盘结构，从而实现成本节约。此外，不论是三四缸直列式还是八缸V形排列，Ingenium系列都能提供出色的性能和经济性。尤其是6升的V型六气门发动机，是目前众多车企中最受关注的一环，因为它将回归到传统直六配置，这样做不仅能够保持较小数量的可动部件，也意味着更轻薄，更高效。而在此背景下，负责研发这一引擎家族的人员Paul Whitwood表示，他们虽然没有立即打算投入直六引擎，但考虑到它在重量与性能上显著优势，他并未完全否认未来可能会有这样的变革。
根据当前计划，Ingenium系列将于明年首次亮相于XE车型搭载2.0升柴油版AJ200D，并计划以每半年的速度推出不同版本，最终完成所有旧款引擎替换工作。这项工程预计将耗时两三年零余期内完成，为Jaguar Land Rover带来全新的技术革命。
