偏光镜为何在驾驶中不应被使用
首先，开车戴偏光镜百害而无一利。这个说法听起来有些夸张，但事实上，它揭示了一个重要的道理：在驾驶过程中，任何可能影响视觉功能或分散司机注意力的物品都不是安全的选择。
其次，我们来探讨一下为什么偏光镜在驾驶中是不恰当的。在日常生活中，人们往往会穿着带有蓝色、绿色或其他颜色的眼镜，这些都是为了保护眼睛免受紫外线伤害或者减少疲劳感。但是，在开车时，这种做法就变得问题多多了。
第一点要考虑的是对夜间视觉影响。许多人认为，如果他们戴着一种特殊的“夜行”型或“驱动”型偏光镜，那么它们可以帮助他们更好地看清路面，并且减少眩晕和疲劳。当白天穿着这些类型的眼镜时，他们可能没有意识到自己已经习惯了一种不同的视觉环境。如果他们突然开始夜间驾驶，而没有适应这种不同环境，他们很快就会发现自己的视力受到限制，因为这些眼镜会过度滤掉必要的自然光线。
第二点是对交通安全的问题。想象一下，一名司机正在高速公路上疾驰，他戴上了蓝色或绿色的偏光镜。这名司机看到前方的一切都会比实际情况更加暗淡，从而降低了他能够及时识别潜在危险信号（如尾灯）以及判断距离和速度等能力。这不仅增加了事故发生概率，而且还可能导致紧急停车无法及时反应，最终造成严重后果。
第三点涉及到法律规定。大部分国家对于开车佩戴非正规配额（即非正确度数）的近处矫正器（如普通色彩的阳极氧化铝片）持有明确立法禁止。此外，即使某些地方允许使用抗反射涂层，以防止眼睛干燥并改善透明度，但这并不意味着所有类型的人都应该随意佩戴它们。而且，即使是在允许的情况下，也存在一个风险：如果你与另一个司机相撞，你将不得不证明你的玻璃未能阻挡太阳照射引起的事故责任归属于对方，而不是自己。
最后，不同颜色的玻璃也会产生心理上的困扰。在昏暗条件下，红棕色的汽车通常容易被注意到，因为它与道路标志和信号灯中的红色颜色形成对比。不过，当你站在街角，看见一辆深蓝或绿色的汽车慢慢靠近，你是否能保证不会因为这一微妙的心理因素而暂时分心？这样的可能性总是存在，并且这是我们忽略的一个潜在问题领域。
综上所述，可以得出结论：虽然我们知道过滤太阳辐射是一项重要任务，但是开车期间穿着带有特定过滤效果（例如抗反射、UV保护）的眼鏡，却是一个充满风险的事情。不仅如此，这样的行为违背了大多数国家关于安全驾驶方面最基本原则之一——保持最佳可见性，无论是在白天还是晚上。如果你真的需要用一种特殊设计用于提高可见性的眼罩，那么最好不要再进行长途旅行或者夜间驾驶。你必须记住，无论如何，都要优先考虑你的生命，以及周围人的生命安全。
