反复欣赏2015庞巴迪加美开拓者全地形车新品劳斯来斯级豪华体验在望
庞巴迪BRP开拓者Outlander L系列，作为ATV全地形车的领军品牌，无疑展现了其卓越的性能。首先，动力系统方面，出色的是由单杠液态冷冻的38马力燃油喷射Rotax 450四冲程引擎为庞巴迪BRP 开拓者Outlander L 450系列提供动力，而开拓者Outander L 500系列则搭载46匹马力的SOHC Rotax V-Twin引擎，与北极星Polaris Sportsman 系列中性能最好的570相比，其44匹马力的燃油喷射引擎价格更具优势。
此外，在结构设计上，庞巴迪BRP开拓者Outlander L系列采用SST G2框架与GCC(Geometric Contact Control)结构结合，为驾驶体验提供了更高效实际的设计。这种结构相较于传统钢管底盘，不仅在重心稳定性上有所提升，而且减少了焊接材料，从而实现了更佳的驾驶体验。
在安全配置方面，该车型配备五种冲撞前预加载调节设置，可提前控制前后九英尺的距离，同时双A型臂前悬架减震系统采取较短轴降低颠簸反应，使得行驶更加平顺。此外，其TTI（Trailing Torsional Independent）后悬架装置是行业内唯一独立允许后轮上下枢纽在一条垂直线上的悬架设计，为乘客带来更加舒适和稳定的驾驶体验。
其他亮点包括Visco-Lok 自动锁定前轮差速器、214毫米前后盘式制动器、12英寸钢轮外裹Carlisle Trail Wolf 轮胎以及10.5英寸离地净高等多项功能。此外，该车还配备1300磅牵引力、5.4加仑油箱和多功能数字衡量仪表台，以满足不同用户需求。
值得一提的是，每个系列都有一款多人座MAX版本，如开拓者Outlander L MAX，这款车重新设计乘客座位，确保自然舒适，并且配备新锁闩以减少振动，同时靠背轴心也能有效减少乘客在加速或陡峭坡道上的不必要踢回感。
