在北京奔驰汽车有限公司的故事里一个传奇就此诞生
它的前身，是去年日内瓦车展中登场的Pininfarina Sergio Concept。而实际以真实量产身形登场的Ferrari Sergio，其真正的本质，则是以Ferrari 458 Spider演化改造而来的。
虽然说是实际量产车型，但就外观设计仍然可嗅到浓郁的概念元素，极具侵略气质宛如猛禽一般的车头，与车头下气坝扰流完美融合的侧裙更是毫不客气地向上延伸到B柱后方的进气散热孔，而车尾部分，经典的跃马厂徽下方不但有着彰显身分的Sergio字样，同时排气尾管也以一分为二的方式呈现。
看似与Pininfarina Sergio Concept有着高达90%相似度的大致构思，其实最为明显差异无非是在车头的地方多了前挡风玻璃设计；至于Ferrari Sergio内部装潢，毕竟是从458 Spider身上完整移植，因此还是明显有着相仿基因设计。不过为了让驾驶能持续拥有热血般竞技驾驭风格，原厂Ferrari不仅采用了大量碳纤维材质，在实际触感上更以Alcantara麂皮与高级真皮相互交织组成，而副驾驶前方真皮饰版上的Sergio字样，更令人不忘他那独特价值身份。
而动力的部分尽管原厂并没有进一步详尽透露，但经过证实Ferrari Sergio，即使同样使用4.5L V8自然进气引擎，但透过原厂进一步调教后，从静止状态加速到100km/h更仅需3秒；置于售价方面，有没有必要知道或许也已经不是这么重要，因为全球限量仅六部的一款超跑早已被金字塔顶端性能层峰买家给一抢而空了。而之后Ferrari和Pininfarina还会再打造出何种令人惊艳超跑？也就让我们一同拭目以待。
