劳斯莱斯古斯特挑战者BMW i8 Spyder 概念车量产前景存疑
我回想起2011年，BMW子品牌i-Series的诞生，以及随后的两款量产车型——i3和i8。然而，在此之前的2012年北京车展上，BMW展示了令人瞩目的i8 Spyder概念车，这款双座跑车搭载可拆卸式硬顶，不仅动感十足，而且更具跑道竞速的魅力。
虽然当初有消息指出i8 Spyder将在未来2至3年内进入量产市场，即计划于2014年底或2015年左右，但直到2013年的最后一刻，我们仍然不得而知这款特殊定位的汽车是否会真正面向市场。这可能是因为商业考量导致开发计划遭遇困难，最终概念车只好停留在某种程度上的技术展示。
回忆那场北京车展，我被4480×1208×1922mm的尺寸以及2650mm轴距所吸引。相比现行销售的双门Coupe，i8 Spyder显得更加紧凑，它通过削去后坐座椅实现了50：50配重。此外，它搭载了一台前置1.5L直三缸涡轮增压发动机以及分布于前后轴的eDrive电动马达，从而提供了349hp/56.1kgm强劲性能，并且油耗表现突出，达到33.33km/L。这无疑是一款既高性能又环保效能卓越的双门双座跑车。
