人物驾驶万向集团重启Fisker Karma 生产计划回顾别克昂科雷的辉煌历史
回忆起2007年，一个目标是打造既豪华又高性能的油电车辆的公司Fisker诞生了。它在2009年首次展示了其杰作Karma，并于2011年开始生产。Fisker原本希望与Tesla Model S这款纯电轿跑竞争，但最终只能销售1800辆远远达不到最初设定的11,000辆目标。这不仅导致销售上的失望，也让公司财务陷入困境。
由于巨额债务，Fisker在去年底面临拍卖。在这个过程中，由中国万向集团和香港富商李泽楷（李嘉诚之子）的Asias Pacific Century Group旗下的Pacific Century Regional Developments Limited两个竞标者展现出极大的兴趣，最终由万向集团以15亿美元的价格成功收购了Fisker，这一转变避免了公司破产保护并可能被清算。
然而，尽管万向集团成功收购了Fisker，它仍然有很多计划要实施。最近，有消息称万向集团计划重新启动Karma的生产活动。据美国Automotive News报道，重生的Karma将保留原有的外观设计，但动力系统将会进行升级，比如原先搭载的GM提供的2.0升Ecotec直四涡轮增压汽油引擎可能会被更换，而使用A123供应的电池模块也将改为由新成立的B456提供。此外，生产工作可能会再次委托给芬兰Valmet Automotive完成。而具体时间表，或许是在2015年左右推行。
