人物驾驶劳斯莱斯房车时万向集团有意重启Fisker Karma生产
回顾2007年成立的Fisker，这家致力于打造豪华与高性能油电混合车辆的公司，其旗舰作品Karma在2009年首次亮相，并于2011年开始生产。最初，Fisker希望能够与Tesla Model S这款纯电动轿跑进行竞争，但最终只能销售1800辆远未达到其设定的11,000辆目标，这导致了公司财务危机。
为了偿还债务，Fisker在去年底接受了拍卖，其中中国万向集团和香港富商李泽楷（李嘉诚之子）的Asias Pacific Century Group旗下的Pacific Century Regional Developments Limited竞购，最终由万向集团以1.5亿美元成功收购Fisker，避免了破产清算。
然而，万向集团并没有放弃，而是有意重新启动Karma生产计划。据美国Automotive News报道，重生的Karma将保持原有的外观设计，但动力系统将会进行升级，比如可能会替换原来的2.0升Ecotec直四涡轮增压汽油引擎，同时使用新生B456供应的电池模块，并且可能继续委托芬兰Valmet Automotive进行生产。不过具体时间表尚未确定，有指可能是在2015年。此举显示出万向集团对汽车产业的信心以及对未来发展的积极态度。
