人物驾驶劳斯莱斯标志下万向集团计划重启Fisker Karma生产线
我在2007年创立了Fisker，目标是设计一款既豪华又高性能的油电混合车。我们在2009年首次展示了我们的作品——Karma，并于2011年开始生产。这款车原本计划与Tesla Model S竞争，但最终只卖出了1800辆，这远远低于我们最初设定的1.1万辆销售目标。公司的财务状况也因此陷入困境。
由于债务问题，我们被迫在去年底进行拍卖。在那次拍卖中，中国的万向集团以大约1.5亿美元购买了Fisker，这让公司避免破产保护和清算。我听到说，在成功收购Fisker后，万向集团有很多计划，其中之一就是重新启动Karma的生产。
最近，我听说重生的Karma将会保留原有的外观，但动力系统将会得到升级。可能会换掉原来的2.0升Ecotec直四涡轮增压汽油引擎，以及使用新成立的B456提供的电池模块。生产工作可能会交由芬兰的Valmet Automotive来完成，而时间线或许是在2015年。此举无疑是一次重生的尝试，让我们再次见证这款传奇车型如何焕发新的光彩。
