博越极速保时捷911 GT3 RS刷新赛道纪录7分20秒惊艳速度
说起Porsche旗下的GT3车款，无人不知其代表的就是当代Porsche自然进气引擎的极致表现。自从GT3诞生以来，它就一直以自然进气引擎和全车Track Ready等级的竞赛配备，紧密结合赛道与性能，从一出门就准备好了为赛道奔驰。现在，新世代991车型中的性能极致版本GT3 RS已经走到开发阶段尾声，并在德国纽博格林赛道进行了性能测试。在此之前，据外国媒体报道，GT3 RS创下了7分20秒的优异赛道成绩，这让人们对这款车所拥有的性能设定充满了无比好奇。
要想了解这个成绩有多快，我们可以这样来看：911 GT3 RS比如Ferrari Enzo、Maserati MC12、Pagani Zonda F Clubsport都要快，而也比2011年式Nissan GT-R快4秒半，比2013年式GT-R只慢1秒半。与那些曾经占据超跑巅峰地位的高马力、高加速度车辆相比，即使是四驱系统的大象般力量机器——2011年式Nissan GT-R，这款911 GT3 RS同样展示出了惊人的速度。而且，与上一代997 GT3 RS相比，新款991世代GT3 RS缩短了13秒整的时间差距，可见其技术上的巨大飞跃。
搭载于Porsche GT3 RS内的是一台经过严格调教后的水平对卧六缸自然吸气引擎。这台引擎拥有强劲500马力的输出，并且在每升发动机容积中提供131.5马力，是目前市面上仅次于Ferrari 458 Speciale（132.7 马力/升）的NA排量引擎之一，但由于水平对卧六缸结构本身更具挑战性，其调教成果值得赞赏。此外，还有一点需要指出，那就是除了引擎之外，轻量化也是提升这一名号表现的一大关键因素，其中包括减重设计、采用碳纤维材料以及918 Spyder源自的比赛座椅等措施。
至于那7分20秒纽博格林赛道成绩是否真实，以及它背后的设定细节，现在还未完全揭晓。不过，在不久之后巴黎车展上，当Porsche正式发布时，我们将会得到一个更加详尽和令人满意答案。
