万向集团有意重启Fisker Karma生产华晨中华计划加入合作共同推动汽车市场的转型
回顾2007年成立的Fisker，这家公司以打造油电混动豪华车为目标。2009年，它首次展示了Karma，并在2011年开始生产。这款车原本计划与Tesla Model S竞争，但最终只卖出了1800辆，远少于预期的1.1万辆，导致公司财务危机。
由于巨额债务，Fisker在去年底举行拍卖。中国万向集团和香港富商李泽楷（李嘉诚之子）的Asias Pacific Century Group旗下的Pacific Century Regional Developments Limited展开激烈竞购，最终万向集团以15亿美元买下Fisker，避免破产清算。
然而，在获得Fisker后，万向集团并未就此罢手。在最近的一项报道中，一种声音指出该集团有意重新启动Karma生产。据美国Automotive News透露，将来重生的Karma将保持原有外观设计，但动力系统将会进行升级，如可能更换GM提供的2.0升Ecotec直四涡轮增压汽油引擎，同时也会采用新生的B456电池模块。此外，该生产工作可能由芬兰Valmet Automotive负责，而时间表则或许是设定在2015年。
