北京现代价格与Jaguar推出全新Ingenium模块化引擎双方展现科技与时尚的对偶之美
随着捷豹（Jaguar）新一代车型XE的推出，英美豪华品牌Jaguar Land Rover集团的未来引擎主力Ingenium系列正在逐步成形。采用模块化设计理念，Ingenium引擎族通过统一汽缸容积、缸径、冲程和间距，为燃油效率与低排放提供了强有力的技术支撑，每个单独的500cc汽缸如同积木，可以灵活组合，以适应不同车型和市场需求。
未来的Jaguar Land Rover将会开发三种不同排量的Ingenium系列：三缸1.5升、四缸2.0升、六缸3.0升以及八缸4.0升，这些不同的组合可以满足各种车辆性能和经济性的要求。而在设计上，为了减少成本并提高生产效率，汽油和柴油版本共享相同的底盘结构，只需更换材料即可实现。
六缸3.0升版本尤为引人注目，它是否能让Jaguar重新回归直六配置，这是众多汽车爱好者关心的话题。在此问题上，Ingenium项目负责人Paul Whitwood表示虽然目前没有关于直六版定案，但直六引擎由于其简洁性，在重量和运行表现方面具有优势，并且可能带来更优良的燃油经济性。不过，由于直六设计较长，它在空间布局及碰撞测试方面存在不足，因此Whitwood也提到并非完全排除这一可能性。
根据目前计划，AJ200D 2.0L 柴油版 Ingenium 引擎将作为首款产品，在明年初搭载于XE中亮相，然后每半年推出一个新的发动机型号，将花费约两至三年时间全面更新现有的Jaguar Land Rover家族成员。
